Техническое обслуживание

Автор:

Время выпуска:

2021-11-09

Для обеспечения надежности и долговечности электрических подъемников необходимо регулярно проводить смазку и техническое обслуживание:

1. Недавно установленные, капитально отремонтированные и повторно используемые электрические подъемники в течение более одного года простоя должны быть проверены в соответствии с соответствующей установкой и испытанием перед использованием;

2. Во время использования необходимо проводить ежедневную проверку, ежемесячную проверку и годовую проверку;

3. Обратите внимание на использование, техническое обслуживание и утилизацию троса;

4. Для каждой проверки должны быть письменные подробные регистрационные записи и меры.

5. Во время технического обслуживания заменяемые детали должны быть такими же, как оригинальные материалы и характеристики;

6. При сварке конструкционные детали, эксплуатационные и используемые материалы должны соответствовать стандартам качества оригинальных конструкционных деталей;

7. Когда электрическая тыква находится в рабочем состоянии, техническое обслуживание не допускается;

8. Вышеуказанные пункты проверки ссылаются на соответствующие правила и требования.

Электронная тыква для ежедневного осмотра предметов и их требований

Проверка предметов	Требования
Место работы	Нет препятствий в пешеходной зоне оператора
Беговая дорожка	Наблюдение на орбите с земли не должно быть аномалий
Кнопка устройства (фонари)	Подъем, спуск и движение влево-вправо чувствительны и точны, одновременно нажмите набор кнопок
Ограничитель	Когда крючок без нагрузки поднимается до предельного положения, предел должен быть точным и надежным
Устройство для крючков	Крюк должен гибко вращаться в диапазоне 360 ° и 180 ° по окружности, без сопротивления и трения при вращении шкива, без аномалий в устройстве защиты от рыхлости гайки крюка, а устройство блокировки в норме.
Стальной трос	Ежедневное наблюдение в соответствии со статьей 3.4.1.1 в GB5972
Тормоза	Торможение при подъеме, спуске и работе должно быть чувствительным и надежным
Канатные направляющие и другие устройства безопасности	Нормальное движение, безопасное и надежное, соединительная часть не должна быть ослаблена, ненормального звука нет

Месяц проверки электрической тыквы и ее требования и сорта

Проверка предметов		Требования	Уровень
Трасса (двутавр)	Препятствия в беговой зоне	Минимальное расстояние между зданиями и другим оборудованием в рабочем диапазоне должно быть не менее 100 мм	I
	Удерживающий и соединительный болт или сварной шов на конце пути	Не допускается никаких дефектов, таких как деформация и поломка на концах гусеницы, соединительные болты не должны быть ослаблены, а сварные швы не должны иметь трещин.	I
	Непрерывный болт для фиксированной дорожки	Болты не должны быть ослаблены	III
	Сварные швы для орбитальных соединений	Сварные швы не должны иметь дефектов, таких как трещины	III
	Износ рельсов	Не должно быть никаких локальных аномальных деформаций и износа в контакте между рельсом и ступенями колеса и ободом колеса	III
Подъемное устройство	Шкив	Не должно быть никаких ненормальных повреждений канавки шкива, и не должно быть никаких повреждений края колеса.	I
	Внешний вид	Корпус шкива не должен быть поврежден, заслонки и штифты переднего вала не должны быть ослаблены, а устройство блокировки крючка должно работать нормально.	I
	Состояние работы	Вращение шкива должно быть гладким и гибким	III
Баланс катания на роликовых коньках	Внешний вид	Шкив не должен быть поврежден, а сборка прочная	III
	Стеновая панель	Соединительные болты не должны быть ослаблены	III
	Колесо	Не должно быть ненормального износа и шрамов на ступенках и ободках	III
Стальной трос	Фиксированное состояние веревочного конца	Задние концы троса должны быть прочными и надежными, и не должно быть никаких отклонений	I
	Внешний вид	Не должно быть изломов, ожогов и очевидных дефектов рыхлой, коррозии и т. Д. На веревке должно быть смазочное масло	I
	Степень безопасности при использовании (стандарт на истекание срока службы)	Нажмите GB5972 в 3.5.1 ~ 3.5.11 Осуществление положений статьи 11	I
Шестерня	Состояние смазки зубчатого колеса	Поверхность зубчатой передачи должна регулярно смазываться, а закрытая шестерня должна регулярно добавляться в масло.	II
Кабель	Внешний вид	Кабель не должен иметь дефектов, таких как травма, ненормальный изгиб или скручивание, старение и т. Д.	II
Кабель	Состояние сборки	Соединение между кабелем и переключателем не должно быть ослаблено, и кольцо средней линии не должно быть отсоединено и проскальзывать, на обоих концах поддерживающей проволоки не должно быть ослаблено	III
Токоприемник	Состояние работы	Коллекторный шкив должен быть гибким, без значительного износа	II
Токоприемник	Внешний вид	Соединительный болт не должен быть ослаблен, изолятор не должен быть ослаблен и поврежден, пружина не должна терять эластичность	III

Год проверки электрической тыквы и ее требования и сорта

Проверка предметов			Требования
Трасса (двутавр)		Чистота лапши	Не должно быть масла и большого количества пыли
		Наклон	Не более 1/1000
		Соединитель	Не должно быть трещин в сварных швах и путях, а смещение вверх и вниз и с обеих сторон не должно превышать 1 мм
		Состояние износа	Количество износа поверхности не превышает 10% от первоначального размера, а количество износа по ширине не превышает 5% от первоначального размера.
Колесо		Ободок колеса	Количество износа при толщине обода не должно превышать 50% от первоначальной толщины, а общий боковой зазор между ободом и рельсом должен составлять менее 50% от ширины педали колеса.
		Лапша	Измерение износа в соответствии с диаметром ступни должно быть менее 5% от первоначального размера, разница в диаметре ступни должна быть менее 1% от номинального диаметра, а разность округлости должна быть менее 0,8 мм.
		Внешний вид	Не должно быть трещин, повреждений
Тормоза			Повторные проверки по ежемесячным требованиям
Стальной трос			Повторные проверки по ежемесячным требованиям
Шестерня	Износ зубчатых колес механизма подъема		Допустимый износ шестерни первой ступени должен быть менее 10% от толщины исходной линейки; другие шестерни должны быть менее 20%
	Износ зубчатых колес рабочего механизма		Допустимый износ шестерни первой ступени должен быть менее 15% от толщины исходной линейки, другие шестерни должны быть менее 25%, а разомкные шестерни должны быть менее 30%
	Проверка дефектов зуба		Не должно быть трещин или сломанных зубов в зубе, повреждение эрозии поверхности зуба не должно превышать 30% поверхности зуба, а глубина не должна превышать 10% от первоначальной толщины линейки.
Крючок	Внешний вид		Не должно быть трещин на поверхности, не должно быть пластической деформации резьбовых частей, опасных участков и шеи, а дефекты не должны быть сварены
	Количество износа опасного поперечного сечения		Не превышайте 15% от первоначального размера D
	Степень открытия		Не превышайте 10% от первоначального размера D
	Кручение деформации		Не более 10 градусов
Шкив			Неравномерный износ канавки колеса составляет менее 3 мм, потеря толщины стенки канавки колеса составляет менее 20% от первоначальной толщины стенки, а износ дна канавки колеса составляет менее 25% от диаметра каната;
Вал	Износ зубчатых валов		Количество износа не должно превышать 1% от исходной шейки
	Износ других валов		Количество износа не должно превышать 2% от исходной шейки
Рулон			Не должно быть трещин, износ стенки трубы составляет менее 10% от первоначальной толщины стенки
Ключ			Не должно быть ослабления, деформации и ненормального износа для соединения ключа с шпонеком
Клавиши			Не должно быть ненормального износа и деформации
Подшипник качения			Не должно быть повреждений и трещин
Масляные уплотнения			Не должно быть трещин на поверхности
Кабель			Повторные проверки по ежемесячным требованиям
Токоприёмники, переключатели			Повторные проверки по ежемесячным требованиям
Сопротивление изоляции от земли контура			Не менее 1.5MΩ
Резистор с контактным винтом			Не должно быть больше 0.1Ω