28

2021

/

10

Анализ общих принципов работы электрической тыквы

Электрические подъемники часто используются на монорельсовых кранах, поворотных кранах и движущихся однобалочных кранах. Благодаря простой конструкции, удобному изготовлению и техническому обслуживанию, хорошей взаимозаменяемости и простоте эксплуатации, они широко используются на заводах. Электрическая тыква может быть разделена на два типа: универсальная электрическая тыква и специальная электрическая тыква. Принцип работы двух электрических тыквы заключается в следующем: Сначала запустите восходящий двигатель, поднимите тяжелый предмет на соответствующую высоту, а затем запустите рабочий двигатель, чтобы доставить тяжелый предмет в указанное положение. При ходьбе используется электродвигатель для привода колес с обеих сторон автомобиля. Поскольку скорость ходьбы относительно мала, движущиеся автомобили, как правило, не имеют тормозного механизма. Во время прогулки беговой тележки, чтобы не допустить спуска тяжелых предметов, на подъемном устройстве был установлен электромагнитный тормоз. Торможение опирается на давление пружины, чтобы прижать внутренний и внешний диски. Принцип аналогичен принципу фрикционной муфты. Когда электромагнит включается, внешний диск всасывается, чтобы ослабить внутренний и внешний диски.

28

2021

/

10

Как устранить неисправность запуска двигателя

Когда бетононасос типа HBT60A останавливается после перезапуска насоса, двигатель не может быть запущен. Звук, кажется, недостаточен. В то же время реле переменного тока источника питания двигателя, подключенного к звезде, постоянно прыгает. Это вызвано недостаточным напряжением или меньшим количеством фаз. После проверки трехфазное напряжение было очень стабильным: когда мы заменили реле переменного тока на новое, реле больше не билось, но звук запуска двигателя все еще был ненормальным, после преобразования источника питания двигателя в треугольное соединение звук запуска двигателя вернулся в нормальное состояние, но давление в главном масле машины было высоким, но операция перекачки была нормальной, после прекращения перекачки давление в главном масляном трубопроводе остается высоким, что указывает на то, что основной насос не был выгружен. Предполагается, что ненормальный запуск двигателя может быть вызван тем, что двигатель запускается с нагрузкой, и неисправность не в электрическом приборе. Когда двигатель запускается нормально, основной масляный конвейер не может иметь давление. Если гидравлическое масло не очищается, электрогидравлический распределительный клапан основного масляного контура заблокирован, что приведет к недоступности масляного контура, что приведет к запуску двигателя с нагрузкой.

28

2021

/

10

< 1...343536...57 >